Первые заморозки заставляют россиян задуматься не только о скором новом годе, но и о здоровье, в том числе железного коня
«Переобуться» и позаботиться о качественном аккумуляторе — вот две основные задачи автовладельцев на осенне-зимний период. На полках магазинов сегодня представлен огромный ассортимент как импортных, так и российских батарей. Среди давно знакомых покупателю марок всего два года назад появился новый игрок — Елабужский аккумуляторный завод. Продукция вызвала сначала интерес, а затем и уважение автовладельцев. И все благодаря высокому качеству и доступной цене.
КОГДА НЕИЗВЕСТНОСТЬ — СПЛОШНОЙ ПЛЮС
Елабужский аккумуляторный завод — одно из предприятий Группы Компаний «Кориб» бизнесмена Олега Коробченко, открывшего его в 2017 году при участии президента республики Рустама Минниханова. На предприятии установлено новейшее оборудование, а специалисты компании сравнивают завод с конструктором, для которого отобраны только лучшие технологии и комплектующие.
Помимо оборудования «с иголочки», молодое предприятие отличает и пока не слишком широкая известность — и в этом сплошные плюсы для потребителя. По оценкам экспертов, порядка 40% цены на аккумуляторы от раскрученных мировых производителей приходится на бренд. ЕАЗ громким именем пока похвастаться не может, а потому делает акцент на качество продукта.
В чем же уникальность продукта ЕАЗ? На Елабужском аккумуляторном заводе применяется оригинальный метод изготовления свинцовых пластин для аккумуляторов: жилки электрода имеют спиральную форму в виде буквы S и находятся в шахматном порядке, благодаря чему повышается адгезия активной массы. Активная масса лучше держится на электроде и не осыпается, что особенно важно в автомобильной технике, подверженной сильным вибрациям. Благодаря этому срок использования аккумуляторов из «Алабуги» будет выше, а для автолюбителя очень важно, прослужит батарея год или пять лет.
Кроме того, на заводе используется ноу-хау, позволяющее обеспечить более высокий уровень качества батарей. При этом благодаря уникальному оборудованию в разы сокращается время зарядки. Если
на большинстве заводов на зарядку аккумулятора для легковых машин уходит около 20 часов, то на производстве в Елабуге — всего 5–6 часов. На сборочной линии, где производится закладка пластин в аккумуляторы, скорость процесса составляет четыре батареи в минуту для легковых автомобилей и две — для грузовых.
ЕЛАБУЖСКИЕ БАТАРЕИ — ДЛЯ СИБИРСКИХ МОРОЗОВ
Высокие технические характеристики продукции Елабужского аккумуляторного завода привлекают автовладельцев по всей стране, особенно — в Сибири, где знают все о настоящих морозах.
Наибольшее предпочтение сибиряки отдают батарее DECUS. Это премиальный аккумулятор, сравнительно недавно выведенный на рынок. Выпускается он в зеленом и золотом корпусах, в трех номенклатурах — 60, 66 и 77 Ач. По оценкам экспертов, по своим характеристикам DECUS превосходит как европейские аналоги, так и премиальные российские марки.
Однако, как говорится, доверяй, но проверяй. И проверили — опытным путем. На торжественном мероприятии, посвященном Дню машиностроителя, камазовскому грузовику заменили «родные» батареи на мощные, но компактные DECUS. За чистотой эксперимента проследили президент республики Рустам Минниханов, мэр Челнов Наиль Магдеев и генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин. В ходе эксперимента ни один КАМАЗ не пострадал, а, напротив, приобрел — новый для себя источник питания. Паре легковых аккумуляторов DECUS 77 Ач хватило мощности завести грузовой автомобиль.
Вообще стоит отметить, что Елабужский аккумуляторный завод выпускает батареи для любых автомобилей — начиная от легковых, заканчивая магистральными тягачами, вездеходами и тракторной техникой.
Ежегодно предприятие выпускает миллион аккумуляторов, а в осенне-зимний сезон, отвечая на покупательский спрос, завод работает круглосуточно.
Аккумуляторные батареи производства Елабужского аккумуляторного завода широко представлены в розничных сетях специализированных магазинов и магазинах автозапчастей по всему Татарстану.
Официальный источник: «БИЗНЕС Online»